La octava generación del sedán deportivo de Nissan mantiene su legado, ofreciendo características únicas y por demás, destacables.
Desde 1981, cuando nace el Maxima, el objetivo ya estaba claro, ofrecer un auto que fuera capaz de otorgar las características que más gustan a sus clientes, como: espacio, lujo y deportividad, y hoy en día, que ha llegado en su edición 2016, se ha refrendado dicha promesa, con un producto que además de mantenerse vigente, es capaz de competir en el segmento de los sedanes Premium medianos de todo el mundo.
GRAN FORTALEZA
Para México, ésta se coronará como su sexta generación del mismo y, tomando en cuenta el éxito que ha logrado mantener a nivel comercial desde 1989, los ingenieros de la firma nipona, lo han dotado con renovados atributos que seguramente lo mantendrán en el pedestal que ocupa. Dichos atributos comienzan desde su diseño, el cual ahora ha sido inspirado en los jets de combate americanos, más precisamente, en el F-18, brindándole un aspecto agresivo, deportivo, pero al tiempo, elegante como pocos. En los faros y calaveras, los rasgos del nuevo lenguaje de diseño de la marca están más que claros a través de los acentos en LED tipo boomerang y la parrilla al frente de diseño V. Dicho esquema, también se traduce en su interior, donde encontramos un completo y moderno panel de instrumentos, matizado con materiales de alta calidad en donde –para la versión SR podremos disfrutar de alcántara- y piel en todas las versiones.
MANEJO ATLÉTICO
El Maxima 2016 no solo es una cara bonita, pues dentro de él, aguarda un poderoso motor con arquitectura V6 de 3.5 litros y 300 HP, el cual permite un manejo siempre deportivo y esto se refuerza gracias a la transmisión tipo CVT con tecnología D Step Logic, misma que para la versión SR contará conpaddle shiftersdetrás del volante y, en lo general un comportamiento muy superior respecto a su antecesora, con un 40% menos de fricción durante la operación, permitiendo un menor consumo de combustible.
PRÓXIMAMENTE
El Maxima 2016 ya es un hecho en nuestro país, si bien aún no se han develado los precios oficiales, lo que si podemos saber es que llega en tres versiones a elegir y seis colores, entre los que están el rojo y azul como nuevas opciones. Dichas versiones son: Advance, SR y Exclusive, donde para ésta última, portará el completo sistema de radar para evadir accidentes, asientos acolchados y quemacocos doble, siendo así uno de los más completos y competitivos de su segmento, incluso, al nivel de cualquier auto de corte Premium.
Eduardo Jiménez
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