El mundo de competencias en 2023 se tornará de lo más interesante por la cantidad de coches nuevos de todas las marcas que participarán. A esta lista se suma Ferrari con la variante de carreras 296 GT3 que se convierte en el sucesor de 488 GT3 y marca el regreso del motor Ferrari de 6 cilindros, montado en la parte central trasera como el 246 SP.

Lo más interesante es que el chasis y la dinámica del vehículo están diseñados para ofrecer altas prestaciones y facilidad de conducción tanto a los conductores profesionales como a los menos profesionales, es decir un llega un Ferrari GT3 fácil de manejar para cualquiera. La aerodinámica del 296 GT3 ha permitido ganar un 20% de carga vertical en comparación con el 488 GT3, limitando al máximo la sensibilidad a los cambios de ajuste.

Tomando en cuenta lo anterior, el Ferrari 296 GT3 es un proyecto innovador, dentro y fuera de la pista, que la Casa del Cavallino Rampante decidió desarrollar para continuar la tradición ganadora que tiene sus raíces en 1949, cuando el 166 MM ganó las 24 Horas de Le Mans. Un nuevo enfoque desde el punto de vista del diseño, la gestión del automóvil en todas las fases de un fin de semana de carreras, la electrónica, hasta la nueva arquitectura del motor, un 6 cilindros turbo de 120º. Un concepto sin precedentes, creado en torno a las necesidades de los equipos, los pilotos profesionales y los caballeros conductores, históricamente el centro de atención de la empresa. Un auotomóvil meticulosamente estudiado en cada detalle, desde todos los puntos de vista, según los dictados del nuevo reglamento GT3.

Su debut será en las 24 horas de Daytona 2023.