GFG Peralta S: Giugiaro para México
- Fabrizio y Giorgetto Giugaro entregan el one-off Peralta S en México con base en un MC20
BMW M5 acaba de cumplir 40 años y con su octava generación llega la versión eléctrica. En este caso el i5 M60 con 601 hp que más que un auto ejecutivo es una nave espacial que despega y se oye como una a pesar de sus dimensiones. Con una experiencia realmente emocionante al manejarlo y como no, si es un deportivo eléctrico de alto desempeño. Lo que me hace pensar ¿para quien va dirigido este coche?
El manejo del i5 M60 no defrauda es dinámico y estable pesando 2.3 toneladas, incluso en lluvia sin movimientos nerviosos como en los BMW de antes, gracias a la dirección activa integral. Tiene una excelente frenada que aprovecha la desaceleración eléctrica a la vez que recupera energía. Estamos frente a un producto que aprovecha la madurez de la gama i de BMW.
Acura presenta en México el nuevo SUV compacto ADX considerado un vehículo premium, que se basa en el exitoso Integra y da la bienvenida a una nueva generación para un perfil más juvenil, por lo que procura una experiencia de conducción atractiva con el mejor desempeño, un motor turbo, y un interior con características tecnológicas que ya no pueden faltar en un auto de esta categoría. Lo más destacado es que ADX se convierte en el primer modelo de Acura que se produce en México, en la planta de Honda, ubicada en Celaya, Guanajuato.
Se venderá en dos versiones: ADX Advance, con un precio de $899,900 pesos y su versión más deportiva, ADX A-Spec, con un precio de $939,900 pesos. Aunque ambas versiones llegan con un motor de 4 cilindros en línea de 1.5 litros turbo de 16 válvulas con un sistema de distribución DOHC con VTEC, que genera una potencia de 190 hp @6,000rpm y 179 lb/pie de torque @1,700 – 5,000 rpm.
Incorpora el Sistema Dinámico Integrado con 5 modos de manejo: Nieve, Confort, Normal, Deporte e Individual, y paletas de cambios en el volante. Las configuraciones ya están predispuestas en colores: Blanco Platino con interior rojo o negro, Plata Solar con interior negro, Gris Cósmico con interior rojo, Negro Cristal con interior rojo o negro y Rojo Milano con interior negro.
Siguiendo con la mecánica, ADX 2025 cuenta con tracción en las cuatro ruedas con sistema Electronic Dual-Pump System (E-DPS AWD), transmisión variable continua CVT, con cambios secuenciales deportivos, que se caracteriza por la programación Step Shift que simula los cambios de marcha en aceleraciones fuertes, y una suspensión independiente en las cuatro ruedas, de tipo MacPherson delantera y multi-link trasera.
Los detalles de lujo se muestran principalmente en el interior, donde se albergan hasta 5 pasajeros dentro de una cabina, materiales y detalles de primera calidad como su sonido con 15 bocinas, desarrollado junto con Bang & Olufsen. Cuenta con una consola central, que incluye descansabrazos, gran capacidad de almacenamiento con doble portavasos y pantalla multi información LCD de 10.2 pulgadas que muestra funciones, conectividad y comandos de AcuraWatch. Ambas versiones de ADX incorporan un techo panorámico que eleva la experiencia de los pasajeros al poder disfrutar del quemacocos eléctrico.
Con un toque deportivo en el diseño exterior y la nueva ADX incorpora la característica parrilla de diamante en forma de pentágono sin marco y una nueva rejilla que le proporciona un aspecto más agresivo en la fascia delantera y mayor flujo de aire al motor. Además, las luces diurnas LED complementan el diseño, logrando una apariencia impactante en la parte frontal de ambas versiones.
Está equipada con rines de 19 pulgadas, manijas de las puertas al color de la carrocería, con sensor de activación y desactivación de seguros en las cuatro puertas, una antena de radio tipo tiburón al color de la carrocería y doble salida de escape que acentúa las dimensiones de la nueva SUV de Acura. El nuevo Acura ADX aspira a la calificación Top Safety Pick+ del IIHS y a las 5 estrellas de la NHTSA.
Las asistencias de la nueva ADX es una larga lista que incluye para sus dos versiones Advance y A-Spec dentro del sistema AcuraWatch son: Sistema Automático de Luces Altas (AHB), Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable, Función de Seguimiento a Baja Velocidad (LSF), Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (CMBS) + Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (FCW), Sistema de Conservación de Carril (LKAS) + Alerta de Cambio de Carril (LDW), Sistema de Asistencia en Tráfico Pesado (TJA), Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (RDM), Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI) y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (CTM).
