Mercedes Benz GLC ahora es eléctrico

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ es el nombre completo de la nueva GLC totalmente eléctrica, que porta los cambios en diseño así como las novedades mecánicas y tecnológicas que presenta Mercedes Benz de ahora en adelante. Lo más visual son la nueva parilla iluminada, las nuevas luces delanteras y traseras. Además de una pantalla que abarca toda la consola del coche. En cuestiones mecánicas y de tecnología son demasiadas las novedades que integra la nueva SUV con infinitas asistencias e interacciones del auto con el usuario. Todo elevando la exclusividad del modelo más popular de Mercedes con materiales de alta calidad.

El GLC 400 EQ cambia a un lenguaje de diseño elevado e inteligencia impulsado por el supercerebro MB.OS alimentado por IA. La máxima novedad en el nuevo GLC es la impresionante y sin fisuras MBUX HYPERSCREEN es decir la pantalla de 40 pulgadas más grande en un Mercedes-Benz hasta la fecha. Como eléctrico de lujo sobresale en rendimiento, rango, eficiencia y velocidad de carga. Puede recargar un alcance de hasta 303 kilómetros en diez minutos. El innovador sistema de batería del GLC se basa en una arquitectura modular altamente integrada e incluye una batería de iones de litio con un contenido de energía utilizable de 94 kWh. Un llamado convertidor de CC se instala sobre una base específica de cada país. Esto permite la carga en estaciones de carga rápida de 400 voltios. 

Muy al estilo Rolls Royce, el techo panorámico de una pieza SKY CONTROL está hecho de vidrio de seguridad laminado aislante y crea una atmósfera cautivadora en el interior. Como opción, la superficie del techo también puede cambiar entre transparente y opaco, dividida en nueve zonas conmutables para que los clientes pueden elegir individualmente cuánta luz entra. Por la noche, la iluminación ambiental (también opcional) enciende 162 estrellas integradas en la superficie de vidrio creando una experiencia mágica. 

La nueva GLC 400 EQ se propulsa con 360 kW (480 HP) con una velocidad máxima de 210 km/hr. Alcanza los 100 km/hr en 4.3 segundos. Con un rango eléctrico de 713 -571 kilómetros.

Mercedes-Benz Navigation con Electric Intelligence siempre planifica la ruta más rápida y cómoda, asegurando que la ruta pase por una estación de carga. Sin embargo Mercedes Benz se ha preocupado al máximo porque el pasajero viaje lo más estable posible por lo que ha mejorado la amortiguación. Gracias a la probada tecnología de suspensión neumática del Mercedes-Benz Clase S, los golpes y las vibraciones se absorben casi por completo, lo que garantiza una conducción notablemente suave. El sistema de amortiguación infinitamente ajustable ofrece la combinación perfecta de comodidad a larga distancia y agilidad deportiva. El paquete Agility & Comfort incluye suspensión neumática AIRMATIC combinada con dirección del eje trasero, que permite un ángulo de dirección de hasta 4,5 grados en cualquier dirección.

El GLC está equipado con un nuevo sistema de frenado One-Box que proporciona una sensación de pedal de freno constante y segura, ya sea que el frenado se logre a través de la recuperación de energía o el frenado de fricción convencional. Para cada proceso de frenado, el sistema calcula la recuperación máxima y el uso mínimo del freno de fricción.

El GLC 400 4MATIC cuenta con MODO TERRENO como un programa de conducción para caminos de campo o de grava, ajustando las características de la transmisión, la dirección y los frenos. La función de “capó transparente” permite una vista virtual debajo de la parte delantera del vehículo al combinar imágenes de la cámara frontal y las cámaras de espejo exterior. Como buen SUV puede remolcar hasta 2,4 toneladas.Si está equipado con LUZ DIGITAL, la luz todoterreno se activa. La amplia iluminación garantiza que el conductor pueda detectar obstáculos más rápidamente.

El interior minimalista ha eliminado las divisiones entre el piloto y copiloto e integra nuevos asientos con certificación de “espalda saludable”. Integra un nuevo volante con cambios en base a la opinión de clientes. Por primera vez se ofrece el paquete vegano opcional trae un suntuoso conjunto de materiales interiores que está certificado por The Vegan Society. La cuarta generación del probado y popular sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) abre un nuevo mundo de experiencia personalizada e interacción intuitiva entre humanos y vehículos. La nueva generación MBUX es el primer sistema de infoentretenimiento en el automóvil del mundo que integra la inteligencia artificial (IA) tanto de Microsoft como de Google. 

Cada modelo está equipado con un amplio conjunto de sensores que utiliza hasta diez cámaras externas, cinco sensores de radar y doce sensores ultrasónicos para ofrecer asistencia de conducción de primera clase^[11]. Todos están conectados a una unidad de control de alto rendimiento que funciona con MB.OS y actúa como el cerebro del GLC. Totalmente enfocado, constantemente alerta y ultrarrápido, MB.DRIVE utiliza inteligencia artificial para procesar grandes cantidades de datos sin procesar de los sensores para comprender la situación del tráfico. Con MBUX Surround Navigation, el conductor siempre sabe lo que el coche ha detectado de los alrededores, aumentando la confianza en el sistema.