Ferrari F80 : Evolución que incluye 40 años de supercars y el Ferrari más potente en la calle
- Limitado a 799 autos. El tan esperado F80 sorprende con su agresivo aspecto que reúne lo mejor de todos sus supercars desde el GTO hasta La Ferrari
Lejos quedaron esos tiempos en los que las SUV iban dirigidas a un solo público específico, las tendencias no mienten y marcan que cada vez son más los interesados en su performance, tamaño y poder, a continuación, enlistamos las apuestas prometedoras del 2022 que no puedes perderte.
Audi Q4 e-tron
De diseño tonificado de la mano de líneas precisas, está cargada de versatilidad, carácter deportivo y tecnología innovadora.
La gama comprende tres versiones de conducción, encabezadas por un modelo quattro con una potencia máxima de 220 kW (299 CV). Los atributos que todos comparten son la conducción con cero emisiones locales y autonomías elevadas, tiempos de carga de alrededor de diez minutos para disponer de energía suficiente para viajar unos 130 kilómetros (80,8 millas) en condiciones ideales (WLTP) y una carga cómoda con el servicio de carga e-tron. El Q4 40 e-tron con tracción trasera alcanza una autonomía de hasta 520 kilómetros (323,1 mi) en el ciclo WLTP.
BMW iX3
Con una carrocería renovada pese al relativamente poco tiempo de su lanzamiento, los cambios más notorios de la iX3 son estéticos, con una parrilla y grupos ópticos rediseñados, sin embargo, aspectos como el equipamiento y tecnología también presentan mejoras. En cuanto a la mecánica, el único cambio es el centro de gravedad es 74 mm más bajo. La batería anuncia de 80 kWh de capacidad y la autonomía está en torno a 460 kilómetros según el ciclo WLTP.
Mercedes-Benz EQB
El EQB está estrechamente relacionado con dos modelos en particular: el EQA, cuya avanzada tecnología de propulsión comparte, y el SUV compacto GLB. De ahí proviene la larga distancia entre ejes (2829 milímetros), el interior espacioso se complementa con la tercera fila de asientos opcional con dos asientos individuales adicionales.
Sobre la base de la estructura robusta de la carrocería del GLB, la carrocería del EQB se adaptó a los requisitos especiales de un automóvil eléctrico. La batería se encuentra dentro de un marco hecho de secciones extruidas, éste asume una función estructural que hasta ahora mantenían los travesaños del bajopiso. Un protector de batería en el área frontal, puede evitar que la unidad de almacenamiento de energía sea perforada por objetos extraños.
Volvo C40 Recharge
Tiene 408 CV de potencia, tracción a las cuatro ruedas y una autonomía homologada de 420 km. La carrocería del C40 deriva de la del XC40: lo que más cambia es la parte posterior, ya que la caída del techo es más pronunciada y le da cierto aspecto de coupé.
El C40 Recharge representa el futuro de Volvo y muestra hacia dónde vamos”, dijo Henrik Green, Director de Tecnología de Volvo Cars. “Es completamente eléctrico, se ofrece en línea solo con un conveniente paquete de atención y estará disponible para una entrega rápida. Obtener un nuevo Volvo nunca fue tan atractivo”.
Jeep Grand Cherokee 4xe
Con la quinta generación de Grand Cherokee, se estrena la primera versión electrificada de este modelo. Es el cuarto miembro de la familia 4xe de Jeep, que hoy integran el Renegade, Compass y Wrangler.
Al igual que el Wrangler 4xe, se trata de un vehículo híbrido enchufable (PHEV), que estará disponible en versiones Limited, Trailhawk, Overland, Summit y Summit Reserve. Según la marca, ofrece un alto rendimiento y economía de combustible y un respeto por el medio ambiente sin precedentes.
El sistema de propulsión 4xe combina dos motores eléctricos, un paquete de baterías de 400 voltios, un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros, y una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades.
El tren motriz ofrece en conjunto 280 kW (375 Hp) de potencia y 470 lb-pie de torque, para una capacidad máxima de remolque de 2,720 kilos. La marca indica que Grand Cherokee 4xe tiene una autonomía estimada en modo eléctrico de 25 millas o 40 km, y un alcance total estimado de más de 700 kilómetros.
BMW iX
El BMW iX alcanza, gracias a la eficiente tecnología BMW eDrive y a su tracción a las cuatro ruedas completamente eléctrica, una autonomía extraordinaria y una aceleración impresionante desde parado. El inteligente BMW Operating System 8 se mantiene actualizado en todo momento y ofrece un uso completamente intuitivo.
Con una autonomía de hasta 630 km*, el BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40: 425 km*) es perfecto para ciudad y para trayectos largos. Gracias a su construcción de alta eficiencia, ofrece un consumo eléctrico extremadamente reducido que no supera los 23 kW/h y una excelente aerodinámica con un impresionante coeficiente cw de 0.25 no conocido hasta ahora en su segmento. Si la conducción del BMW iX se efectúa con MyMode Efficient, aumentará aún más su increíble eficiencia.
Con dos poderosos motores eléctricos y el sistema eléctrico de tracción a los cuatro ruedas BMW xDrive, el BMW iX ofrece una extraordinario rendimiento eléctrico: una potencia de 523 HP impulsa el BMW iX xDrive50 de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos (BMW iX xDrive40: 326 HP; 0–100 km/h en 6,1 s).
De esta forma, te damos cinco razones más para decidirte por una SUV, ¿Están en tu mente para tu siguiente compra?
